推薦：淺談當用戶體驗遇到商業利益
用戶體驗和商業利益是對孿生兄弟。有了某種商業利益，才會產生網站，網站有了良好的用戶體驗，才能使商業利益最大化，這是最理想的狀態。可實際中，用戶體驗與商業利益并不是很容易協調的事情。我想任何商業網站在遇到用戶體驗與商業利益沖突時，在他們沒有

任何本地站都可以用一個論壇來完成，例如分類信息，也可以只用論壇就可以滿足網民的需要,而且買家和賣家會更貼近，互動性更強。

日子一天天的過，木木也又增加一歲了!近4年的本地站運營經歷，犯了很多的錯誤，也學會了很多東西。其實做本地站說來說去還是就那嗎幾個東西，本地分類信息、本地餐飲平臺、本地論壇、本地新聞、本地公交、本地網址導航、本地SNS、本地商城、本地旅游、本地人才、本地汽車。

其中呢本地汽車、商城、人才招聘、餐飲這些個人站長來做的話，不一定能成功。因為這些都是前期投資小，后期運營門檻大的項目。而且他們對項目資金，團隊領導者的管理水平都有較高的要求。特別是在一個地方以及有了這嗎一個網站的時候，會更難做。所以木木不建議大家做這種站。

而現在很火熱的分類信息，也是木木目前運作的項目，其中也有很大的問題。也是比較耗費資金以及盈利模式比較模糊的一個項目，進入門檻更是低的要命，后期門檻的高的嚇死你。沒有足夠的資金是不適合涉及到這個項目的，除非你只是興趣做做公益平臺。既然這些都不為我們所看好或者沒什么資金去做這些，我們可以去深入的挖掘論壇、公交、網址導航的潛力，先讓個人的知名度起來。來換取有資金的BOSS注意，獲的投資或外部支持。

為什么讓論壇、公交、網址導航成為我們的重點呢，其實做了這嗎久的網站，木木明白了一個最簡單的道理，任何本地站都可以用一個論壇來完成，例如分類信息，也可以只用論壇就可以滿足網民的需要,而且買家和賣家會更貼近，互動性更強。花上2年或者3年時間沉淀下來的論壇人氣多多少少都會很不錯，如果你用心經營的話會更不錯，當然你如果一開始就商業性很濃會造成論壇氛圍不是很好。論壇做起來了。再發展任何小型項目都是很簡單的。 這里說了論壇，但是和公交和網址導航好像沒什么關系。下面說說。

本地公交大家都知道一般是有公交公司來做這種公交查詢網站的，而一般情況下 各地的公交公司網站都很懶的，不信百度下你們當地的公交公司網站，很爛把。木木所在的東莞的公交公司就是超爛的網站，更別說類似（dg84.com）什么換乘、站點查詢功能了。公交公司懶不做，商業性公司嫌不賺錢不去做，這二點就是我們小站長可以做的理由。 可能站長要問為什么我們要做公益的，理由很簡單，公交站投入并不大，一個空間一個域名，增加一次公交線路內容就完全搞定了，而公交線路更新的概率一年調整幾次而已。而這種公益性的站點更容易獲得媒體、電視臺的關注，更能獲得網民的認同，在公交站上協助論壇進行發展，就有了新用戶的來源，而媒體的關注，則使論壇也有了額外的宣傳。第一：獲得名，第二：獲得論壇利 第三：有人看上你也說不定。呵呵。

可能有的站長要問我，我們怎么和8684比，簡單的理由：我們在本地，肯定很熟悉也很容易獲得當地的公交線路，當地公交線路改變的時候，也是會第一時間發布在當地的報紙和電視臺上，那嗎我們獲取的速度是很快的。我們網站的更新速度也是最快的了。當然網民在查詢的時候就更正確了，而8684則絕對達不到我們這個速度，也沒有我們更新的快，這就是我們能夠勝利的理由。

在說說本地網址導航，既然做了本地論壇和公交，導航不做就浪費了。這個可是網民除了搜索引擎的第二選擇入口，把本地的網址整理下，然后一些本地的常用查詢、福利彩票、公交線路(看這里又可以連接回去了)等等一些便民的東西全部加進去，當然其中肯定要AD 自己的論壇和公交啦!在收集連接的時候又可以認識很多本地的站長，自己的人脈關系又起來了噢，以后你要做什么活動，一些宣傳啊這些站長都是你的助力阿，一舉N得。而且網民如果認同這個站，那你發達了。基本控制本地網絡了。

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